ダイハツショックに揺れるテレビ業界。CMスポンサー料激減でジャニーズタレントを始め芸能界全体に影響が出る可能性も…

テレビ業界に「ダイハツショック」と呼ばれる激震が起きているといいます。ダイハツといえば、過去にはCMにジャニタレが出演していたこともある自動車大手ですが、なんでも「マス広告を打たない」との社長発言が物議を醸しているそうで…
　→ ranking

※広告代理店にとっても死活問題？

【送料無料】洗脳広告代理店電通 [ 苫米地英人 ]
価格：1,404円（税込、送料込）

[楽天市場]

5月半ば発表された民放各局の2013年度決算報告によると、前年度比44.8％の大幅減益となったフジテレビを除く大手4社は軒並み増収増益となりました。

フジの場合は「広告収入の悪化とサンケイビルの子会社化で負債を抱えたことが大きい」そうですが、増益となった他局も無条件に喜んでいるわけではありません。

それは、スポンサー収入に明るい見通しが立っていないことが理由だといいます。

[以下引用]
「昨年は“当たり”の番組が多かったのでスポンサー離れに歯止めがかかったが、今年の“不作”を目の当たりにした大手企業は早くもCM離れを模索している」（広告代理店関係者）

そんな中で、テレビ業界に「ダイハツショック」と呼ばれる激震が起きた。

ダイハツといえば、「タント」や「ムーヴ」などのスポットCMを数多く提供する民放の大スポンサー。CM放送回数ではトヨタ、日産、スズキに次ぐ自動車メーカー第4位で、CM好感度も自動車メーカーではトヨタに次ぐ2位（CM総合研究所調査）。

だが、4月24日に行なわれた決算発表会で、ダイハツの堀井仁・上席執行役員が「コペン（6月発売の軽スポーツ車）から、（車種によっては）マス広告は打たない試みを始める」と発言した。前出の広告代理店関係者はいう。

「自動車メーカーに限らず、家電業界などでもイメージ広告で不特定多数の視聴者に宣伝する手法に疑問を感じている企業は多い。“確実に商品に興味のある人に訴えることができるネット広告のほうが費用対効果が高い”という考え方が広がりつつあるように感じます」

※2人乗りのオープンスポーツカーです。

ダイハツ・コペンチューニング＆ドレスアップ徹底ガイド
[関連商品]

さらには、『明日、ママがいない』（日本テレビ系）が差別を助長するとして批判を浴び、全スポンサーが降板した「明日ママショック」の影響を心配する声もある。

「以前に比べて、番組に対する視聴者の目は格段に厳しくなっている。イメージを最優先するスポンサーにとって、テレビにCMを出すリスクが大きくなっている」（大手企業の宣伝担当者）
[週刊ポスト]